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     2018年輪機工程技術專業介紹
     
    【字體: 】【日期:2017/1/9】【作者/來源:海事學院 】【閱讀:829次】【關 閉
     

    海事學院輪機工程技術專業介紹

     

    一、 專業簡介

    輪機工程技術專業創辦于1960年,是廣東省高職教育示范性專業、廣東省示范性高職院校重點建設專業,具有悠久的辦學歷史和深厚的專業底蘊,創校以來便開設了該專業,迄今已走過近60年歷程,自建校后便奠定了其航運特色的主干地位,師資隊伍的基礎雄厚,設施、設備完善,為行業輸送了符合國際和國家船員職業標準的輪機工程技術人才近5000名,畢業生主要分布于華南及港澳地區航運企事業單位,為航運業發展做出了較大貢獻。

    輪機工程技術專業于1999年開始招收培養高職學生,16年來高職畢業生累計近800名,目前,輪機工程技術專業在校學生109名,包括五年一貫制學生38名、三二分段21名。

    本專業專任教師中有專任教師20人,其中教授2人,副教授7人,輪機長3人,持船員適任證書(輪機長、大管輪等)的教師7人。實訓實踐條件豐富,擁有“兩中心一平臺”、省級教學團隊、省級大學生校外實訓基地、校級科技服務團隊等。

     

     

     

     

    二、     培養目標

    主要培養德、智、體、美全面發展,符合國際公約和國內履約法規規定的船員適任標準要求,掌握船舶主推進動力裝置、船舶輔機、船舶電氣、航運法規方面的基礎知識,具有船舶機電設備及系統操作、養護、維修以及船舶資源管理等方面能力,具有良好職業道德和職業素養,能勝任國際航運企業現代化船舶機電設備管理工作的無限航區船舶操作級船員。

     

    輪機工程技術專業課證崗融通的課程設計思路

    注: IMO指國際海事組織;適任證書全球通用。

    三、  主要課程

          船舶主推進動力裝置、電工與電子技術應用、船舶電氣與自動化、輪機英語、輪機英語聽力與會話、船舶輔助機械、船舶管理等。主要實踐環節有:車、鉗、焊工藝訓練,船舶電工工藝與電氣設備訓練,動力設備拆裝與操作訓練,自動化控制訓練,船舶電站操作訓練,機艙資源管理,輪機模擬器訓練等。

     

     

    四、  職業資格證書

    輪機專業學生職業資格證書

    證書類型

    職業資格證書名稱

    頒證單位

    等級

    備注

    專項技能證書

    基本安全培訓合格證

    中華人民共和國國家海事局

    技術培訓合格證書

    必考

    精通救生艇筏和救助艇培訓合格證

    必考

    高級消防培訓合格證

    必考

    精通急救培訓合格證

    必考

    保安意識培訓合格證

    必考

    負有指定保安職責船員培訓合格證

    必考

    適任證書

    無限航區3000KW及以上三管輪

    操作級

    必考

    無限航區3000KW及以上值班機工

    支持級

    選考

     

    五、發展路徑

     

      

    輪機工程技術專業職業崗位進階式人才培養模式

     

    畢業初期任職:無限航區3000千瓦及以上船舶值班機工;畢業1--5年任職:無限航區3000千瓦及以上船舶操作級輪機員;畢業5--10年任職:無限航區3000千瓦及以上船舶大管輪(管理級)、輪機長(技術總管) 

     

    六、專業優勢

    隨著國家“一帶一路”戰略的實施,廣東提出了打造“廣州國際航運中心”的構想,廣州市人民政府發布的《建設廣州國際航運中心三年行動計劃》明確提出了“通過政策和資金支持,鼓勵高等院校、培訓機構培養各類航運人才。爭取國家在廣州設立國家級船員評估中心,建設廣州航運人才培訓基地”的需求,這必將帶來廣東航運產業的新一輪發展和對航運人才的更大需求。

    輪機工程技術專業被國家教育部列為交通行業80個主干專業之一,現代遠洋船舶被稱為集高技術與高資本于一體的“流動城市”,該“城市”配備了從生活到工作所用的各類機電設備和動力裝置。輪機工程技術專業培養的學生就是管理船舶所有機電設備和動力裝置的機電全能工程師。輪機工程技術專業面向國際,主動適應航海人才市場對中、高級輪機管理人才的需求,努力優化學生的知識能力素質結構,構建了一個以英語為工作語言,以管、用、養、修為工作能力,以謙遜、勤勞為工作態度的知識能力素質三位一體的課程體系。旨在實行以理論實踐相結合為手段、學以致用為導向、多種證書作評估的教學模式,培養“工作態度好、專業技能好、英語交流好”的三好輪機工程技術人員。 

     

     

     

     

    七、 學生就業

    1、就業率高,就業面廣。畢業生可從事遠洋、近海、內河及公務執法等船舶值班機工、三管輪等職業崗位工作,也可選擇在航運、港口、海事、海關、海警、船廠、制造加工等企事業單位從事技術工作。近三年畢業生供需比均保持在1:4以上。

    2、職業晉升快,就業薪酬高。在遠洋運輸船舶上初次就業月薪在800美元以上,工作810年后可晉升為輪機長,月薪可達到8000美元以上。

          本專業可面向國際國內航運物流產業,培養面向海洋運輸、航運代理、外派勞務、港航工程、邊防海警、船廠、航運與海洋工程等企事業單位的輪機員、工程技術人員。主要就業單位有廣東省佛山航道局、西江航道局、北江航道局、粵西航道局、廣州大洋船務有限公司、廣州明洋船舶管理有限公司、廣州華洋海事有限公司、惠州市金橋海運有限公司、海南龍帆船舶運輸有限公司等。近幾年畢業生總體就業率100%。

     

    八、專業社團

    1、航海協會:主要面向航海類專業學生,每年組織專業技能大賽中船舶甲板工大賽、水上鐵上三項比賽、水上運動會開幕式表演等活動。

    2、游泳協會:主要面向游泳愛好者,每年組織選拔游泳尖子參加廣東省大學生運動會、廣東省大學生游泳運動會等大型省級比賽,參與學校水上運動會裁判員工作,組織開展游泳技能交流會等。

     

     

    九、  獲獎情況

    以教師技術研發項目為載體,組建一批師生協同創新和科技服務團隊,通過教師帶領學生跑企業、談項目、做方案、搞研發,試裝用、管售后,讓學生全程參與教師項目研發和技術服務,使本專業10%以上的學生具有創新能力,申請自己的專利,公開發表技術論文。

     

     

     

     

    十、  優秀校友

     

     

    郭劍平,1992屆輪機專業畢業生,無限航區輪機長,曾任廣東海運股份有限公司輪機長,現任廣州眾吉鑫船舶技術有限公司總經理。

     

       

    周培煥,2009屆輪機專業畢業生,現任交通運輸部廣州打撈局救撈工程處實習大管輪。

     

     

     
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